美锦能源：项目陆续落地扩大国内加氢站建设话语权
近日，美锦能源(行情000723,诊股)（000723.SZ）控股子公司飞驰公司向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆FSQ6860系列氢燃料电池城市客车，飞驰汽车再次刷新了国内最大批量的氢燃料电池客车订单交付使用的记录。
3月15日，十三届全国人大二次会议落幕，审议后的《政府工作报告》（修订版）补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。这也是氢能源首次写入《政府工作报告》。
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
氢能产业是佛山、云浮两市产业共建的主攻方向。在两市的共同推动下，佛山市在2018年年底出台《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》，力争将氢能源产业培育成为佛山市新兴产业的重要支柱，计划2030年氢能产业累计产值1000亿元，加氢站建设达到57座；云浮市则发布了《云浮市推进落实氢能产业发展和推广应用工作方案》，重点落实氢能小镇的建设工作，推进氢能全产业链发展。
2018年年底，佛山锦鸿新能源投资建设的佛山禅城区首座加氢站——佛罗路加氢站建成营业，同时，70辆氢燃料电池公交车和首条氢能源公交线139路也同步上线试运营。资料显示，佛罗路加氢站项目占地两千平方，总投资额约1250万元，设计日加氢能力为1000kg，20分钟就能充满一辆公交车。该站分两期投资建设，首期建设日加氢能力（以12小时计）500kg，已于2018年12月15日建成并调试完毕，具备投产加氢能力。除禅城区加氢站外，由美锦能源、国鸿氢能及佛山（云浮）产业转移工业园共同投资的云浮市锦鸿云安加氢站也在建设中。云安加氢站项目占地面积4.97亩，分两期建设。一期计划投资1700万，投产后加氢能力为每日500千克，可服务50-85辆氢能客车，或60-100辆氢能物流车，为氢能汽车在云安区域行驶提供基本保障。项目二期将根据市场发展需要适时启动，届时加氢能力将增加到日加氢能力1000千克，为氢能汽车的普及提供有力支持。
项目的高效实施和快速落地，展示了美锦能源作为中国最大的商品焦炭生产销售企业参与推动清洁能源革命的战略决心。美锦能源将在大湾区“氢能时代”下，不断推动氢能产业的发展，率先构建氢能源领域的新蓝图。（CIS）
