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华语播报 2016-05-19
【车讯网 报道】美规路虎揽胜运动版采用了新一代揽胜的平台,并且同样采用全铝车身结构,所以用脱胎换骨来形容新一代揽胜运动版是再恰当不过的了。与上一代相比,美规路虎揽胜。

 

  【车讯网 报道】美规路虎揽胜运动版采用了新一代揽胜的平台,并且同样采用全铝车身结构,所以用“脱胎换骨”来形容新一代揽胜运动版是再恰当不过的了。与上一代相比,美规路虎揽胜运动版的整车质量减少了420kg(以TDV6柴油车型为例),相信无论对于它的动力表现还是燃油经济性都会带来巨大的帮助。

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外观方面,美规路虎揽胜运动版是路虎家族的倾心力作,刚性线条、豪华内饰,被越来越多的客户所钟爱。经典的轮廓一定不能妥协,这是必须的,只为了延续经典,新揽胜的设计师Richard就是这么说的。

  路虎揽胜运动版虽然输出功率并非TDV6的强项,不过245马力还是一个不坏的数字。对于传统技术来说,600牛�米的扭矩有些骇人。在操控性和燃油经济性上有了更佳的表现,二氧化碳排放量上15%的减少也更符合当前的环保趋势。

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  2016款路虎揽胜运动仪表板则采用了数字式的设计,虽然依旧是指针的显示模式,但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。侧面运用了更多斜线,营造出一种高速飞驰的感觉,相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。

  美规揽胜运动更多的功能集成在中间的液晶屏中,座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。美规揽胜运动版驾驶舱依然采用非常具有运动气质的飞行驾驶座舱,不仅宽大舒适,而且奢华气息更加浓厚。而且还配备了前后排座椅加热功能。整个中控面板采用深色的设计方式,并且采用实木装饰条。

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  另一个讨好驾驶者的是声音。在3.0SC上只要油门踩深一点,即刻会听到后方传出一股细致的排气声浪,营造出一点运动氛围。这声音从车外听起来更响亮,尤其是大脚油门加速时,声浪足以让路人侧目,是一种运动形象的宣泄,这也是揽胜运动版与路虎其它车型的显著不同之处

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  路虎揽胜运动版拥有完美比例,充满阳刚之气和现代气息。越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用揽胜运动提供了充足的安全保护。

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